Organisation & Kontakt

Der U-Bahn-Bau im Baureferat

Projektmanagement für komplexe Verkehrsinfrastruktur

Die Abteilung U-Bahn- und Tunnelbau übernimmt im Baureferat das Projektmanagement für den Neubau zahlreicher komplexer Großprojekte. Dazu zählen die Streckentunnel und Bahnhöfe im U-Bahn-Bau sowie Straßentunnel. Organisatorisch angesiedelt ist der U-Bahn-Bau in der Hauptabteilung Ingenieurbau des Baureferats.

Eine Vielzahl an Expert*innen verschiedener Disziplinen sind bei der Planung neuer U-Bahn-Strecken beteiligt. Neben dem Fachwissen für komplexe Aufgabenstellungen und vor dem Hintergrund steigender technischer Anforderungen ist Kommunikationsstärke und echte Teamarbeit gefragt. 

Ingenieur*innen planen die Bahnhöfe und die Tunnelstrecke. Dabei stimmen sie sich eng mit Geolog*innen ab, um die beste Bauweise für das Projekt zu entwickeln. Aufgrund der Expertise der Geolog*innen zur Beschaffenheit des Baugrunds  wird die Bauweise entschieden – also, ob Tunnel gebohrt, bergmännisch oder in offener Bauweise hergestellt werden. Dies erfolgt in enger Abstimmung mit den Fachleuten aus dem Bereich Umwelt- und Verkehrsplanung. Ziel ist es, gemeinsam die beste Lösung mit der geringsten Umweltbeeinträchtigung und dem größten Fahrkomfort zu entwickeln.

Auch die Gestaltung ist wichtig. Damit sich die Fahrgäste in den Bahnhöfen wohl und sicher fühlen, arbeiten die planenden Ingenieur*innen eng mit Architekt*innen zusammen. Neben Ästhetik wird das Thema Sicherheit und Komfort großgeschrieben, damit die Fahrt in der U-Bahn zu einem rundum positiven Erlebnis wird.

Das Baureferat der Landeshauptstadt München

Planen und Bauen – Unterhalten und Betreiben

Es sind anspruchsvolle Ziele, die das Baureferat der Stadt München mit seinen mehr als 4.000 Mitarbeitenden tagtäglich in Angriff nimmt: Es geht um nicht weniger als das städtische Miteinander in einer boomenden Metropole. Dafür gilt es vorausschauend zu planen, termin- und kostengerecht zu bauen und fortlaufend zu pflegen, was zum Erhalt der hohen Lebensqualität in München nötig ist: Brücken, Straßen und Tunnel, neue U-Bahn-Strecken und Bahnhöfe, aber auch Schulen und Kindergärten, Parks, Ausgleichsflächen, Spielplätze, öffentliche Plätze, Seen und Gewässer. 

Damit trägt das Baureferat erheblich dazu bei, dass die öffentliche Infrastruktur für die Bürger*innen funktioniert – nachhaltig, ressourcenschonend und verantwortungsvoll.

Baureferentin Dr.-Ing. Jeanne-Marie Ehbauer

Seit September 2022 leitet Dr.-Ing. Jeanne-Marie Ehbauer das Münchner Baureferat.

Als Baureferentin ist es ihr Ziel, an der Schnittstelle zwischen Politik, Bürger*innen und Verwaltung die soziale und ökologische Weiterentwicklung Münchens als lebens- und liebenswerte, zukunftsorientierte, klimagerechte Stadt voranzubringen. 

Damit sich München im weltweiten Vergleich der Städte an der Spitze behauptet und eigene Akzente setzt.